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MotoMetrica
ScooterCarnet AMFiabilidad 3.5/5

Peugeot Speedfight 4 50

2021–2022

Scooter dinámico de líneas afiladas y excelente equipamiento.

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Motor
Peugeot Monocilíndrico 2T (Horizontal)
Cilindrada
49.5 cc
Cilindros
1
Refrigeración
Líquida
Diámetro de mariposa
19 mm (Cuerpo de mariposa)
Gestión electrónica
No (CDI)
Ride by Wire
No
Potencia
4.0 CV a 7.000 rpm
Par máximo
3.9 Nm a 6.500 rpm
Cambio
Variador Continuo (CVT)
Velocidad máxima
45 km/h (limitada) / 75 km/h (deslimitada)
Chasis
Tubular de acero
Horquilla delantera
Horquilla telescópica convencional
Amortiguador trasero
Monoamortiguador trasero
Frenos
Disco delantero de 215 mm, trasero de 190 mm
ABS
No
Neumáticos
D: 120/70-13, T: 130/60-13
Peso en seco
97 kg
Altura de asiento
800 mm
Consumo real
3.6 L/100km
Autonomía
220 km (Depósito 8.0L)
Ámbito dominante
Ciudad
Perfil de usuario
Público urbano que valora el diseño francés y deportividad
Puntos fuertes
Estética muy cuidada, frenada equilibrada, buen faro LED.
Puntos débiles
Plásticos sensibles a vibraciones, recambios de motor más difíciles de encontrar.
Fiabilidad
3.5 / 5
Mantenimiento
Limpieza de carburador periódica y cambio de rodillos.
Problemas típicos
Desajuste de los plásticos de la quilla y bomba de engrase automático sensible.
Mejoras recomendadas
Mejora de aceleración sin cambiar cilindro.
Piezas habituales
Variador Polini Hi-Speed, escape homologado LeoVince TT, muelle de contraste reforzado.
Qué se consigue
Aumento de la suavidad de marcha y una ganancia notable en recuperaciones.