Neo Sports CaféCarnet A2Fiabilidad 5/5
Honda CB650R
2019–2026
La única tetracilíndrica neo-retro limitable del mercado. Exclusiva y refinada.
- Motor
- Honda Tetracilíndrico en línea 4T DOHC 16V
- Cilindrada
- 649.0 cc
- Cilindros
- 4
- Refrigeración
- Líquida
- Diámetro de mariposa
- 32 mm
- Gestión electrónica
- Honda ECM
- Ride by Wire
- No
- Potencia
- 47.6 CV a 7.000 rpm (95 CV deslimitada)
- Par máximo
- 63.0 Nm a 9.500 rpm (Deslimitada)
- Cambio
- Manual 6 velocidades con embrague antirrebote
- Velocidad máxima
- 165 km/h (Limitada) / 225 km/h (Deslimitada)
- Chasis
- Estructura de acero diamante
- Horquilla delantera
- Horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm
- Amortiguador trasero
- Monoamortiguador ajustable en precarga de 10 posiciones
- Frenos
- Doble disco flotante de 310 mm con pinzas Nissin radiales, trasero de 240 mm
- ABS
- Sí (Doble canal + Control de tracción HSTC)
- Neumáticos
- D: 120/70-17, T: 180/55-17
- Peso en seco
- 202 kg
- Altura de asiento
- 810 mm
- Consumo real
- 4.9 L/100km
- Autonomía
- 310 km (Depósito 15.4L)
- Ámbito dominante
- Carreteras secundarias / Ciudad / Viajes
- Perfil de usuario
- Apasionados de las motos clásicas-modernas con motor de cuatro cilindros
- Fiabilidad
- 5 / 5