Saltar al contenido
MotoMetrica
Apariencia
ScooterCarnet A1Fiabilidad 4.7/5

Honda Forza 125

2025

El scooter GT premium de referencia en 125cc, con equipamiento de gama alta y gran espacio de carga.

5.550 €PVP orientativo España, sin extras

Comparar
Motor
Honda eSP+ monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración líquida
Cilindrada
125.0 cc
Cilindros
1
Refrigeración
Líquida
Diámetro de mariposa
nd
Gestión electrónica
Honda con HSTC (control de tracción)
Ride by Wire
No
Potencia
15.0 CV a 8.750 rpm
Par máximo
12.7 Nm a 6.500 rpm
Cambio
Automático CVT
Velocidad máxima
108 km/h
Chasis
Columna baja de acero tubular
Horquilla delantera
Telescópica convencional de 33 mm, recorrido 89 mm
Amortiguador trasero
Doble amortiguador trasero, ajustable en precarga (5 posiciones)
Frenos
Disco delantero 256 mm, trasero 240 mm, ABS de doble canal
ABS
Neumáticos
D: 120/70-15, T: 140/70-14
Peso en seco
164 kg (orden de marcha)
Altura de asiento
780 mm
Consumo real
2.4 L/100km
Autonomía
480 km (Depósito 11.7L)
Ámbito dominante
Ciudad / Trayectos interurbanos / Uso diario premium
Perfil de usuario
Motoristas A1 o carnet B+3 años que buscan un scooter GT con equipamiento premium
Puntos fuertes
Consumo muy bajo, pantalla parabrisas eléctrica, hueco bajo asiento para dos cascos integrales, tecnología completa (TFT, HSTC, Smart Key).
Puntos débiles
Peso elevado para un 125 (164 kg), precio superior a scooters más básicos del segmento.
Fiabilidad
4.7 / 5
Mantenimiento
Revisión cada 12.000 km, mecánica muy conocida y económica de mantener.
Problemas típicos
Sin problemas mecánicos destacables, motor eSP+ ampliamente probado en la gama Honda.
Mejoras recomendadas
Baúl trasero adicional para más capacidad de carga en uso diario.
Piezas habituales
Baúl trasero 45L, protector de carenado, alfombrilla específica.
Qué se consigue
Mayor capacidad de carga y protección de la carrocería frente a golpes.